Skip to main content
Федерация автовладельцев России - это межрегиональная общественная организация, объединяющая активных людей для защиты и отстаивания прав интересов автовладельцев, общественного контроля за качеством дорожного строительства и повышения культуры вождения.
 

    

По накатанной колее

По накатанной колее

Хорошие дороги в России не появятся до тех пор, пока власти и бизнесу будет выгодна халтура

http://1000inf.ru/news.aspx?id=11174

 
На днях власти Москвы сообщили, что намереваются отказаться от «заплаток» на дорогах, перейдя на новый качественный уровень – комплексный ремонт. Это многообещающее заявление многими было воспринято как сенсация, поскольку по сложившейся российской традиции в стране каждую весну вместе со снегом сходит и асфальт. При этом столичные трассы, которые любят ругать москвичи, кажутся жителям регионов чуть ли не хайвэями. Эксперты убеждены, что чиновники и бизнес, как ни парадоксально, кровно заинтересованы в том, чтобы в стране не появлялись хорошие дороги. В чем же все-таки кроется причина одной из двух главных бед – в суровом климате, отсталых технологиях или тотальном воровстве?
Житель Кирова Максим Абрамов ездит по родному городу с фотоаппаратом и линейкой. С помощью этих приспособлений автомобилист борется с нерадивыми дорожниками. «На самом деле это не так сложно, – объясняет Максим. – Увидели на дороге яму, измерили ее, сфотографировали, а потом отправили заявление в районную прокуратуру с требованием устранить дефект. С большой долей вероятности можно прогнозировать, что месяца через два яму заделают».
 

совсем не о дорогах

Александр Фомин: «Мы не делаем дороги – мы их латаем»

 

Александр Фомин: «Мы не делаем дороги – мы их латаем»

По более или менее нормальным дорогам жители Ивановской области будут ездить к июлю

Активизация общественного сознания, с одной стороны, и катастрофа (все остальные термины относятся к области инвективной, а значит, недопустимой в приличной прессе лексике) с состоянием дорог по всей области, с другой, привели к тому, что многие ивановцы регулярно задаются вопросом: кто все-таки отвечает в регионе за состояние дорог. Ну и второй вопрос (правда, более риторический): когда все это безобразие закончится?

Казалось бы, с учетом выстроенной вертикали власти, все эти вопросы должны адресоваться руководителю комплекса развития инфраструктуры правительства Ивановской области Александру Фомину. Но на поверку выходит, что не все так просто…

 - Александр Германович, вы в качестве заместителя председателя правительства области курируете вопросы содержания и ремонта дорог. В последнее время складывается впечатление, что вы отвечаете за все дороги в области. так ли это?

- Я курирую вопросы, связанные с состоянием дорог общего пользования межмуниципального и регионального значения. Это более 3,5 тысяч км дорог. За дороги на территории городских округов, городских и сельских поселений отвечают муниципальные власти – этот принцип разделения полномочий и ответственности жестко закреплен в 131-ФЗ.

Скутеракция

Список автодорог г. Иванова, находящихся на гарантийном обслуживании после ремонтных работ (апрель 2012 г.).


  В соответствии с условиями заключаемых муниципальных контрактов гарантийные сроки по видам работ составляют:
- на ямочный ремонт покрытия– 1 год
-на  ремонт покрытия- 2 года
-на капитальный ремонт покрытий – 5 лет
Гарантийные  объекты капитального ремонта, выполненные подрядными организациями в 2008 -2011 году:
 
RSS-материал